Спорт новости в ОдессыНедопоставки сырья на мариупольские меткомбинаты – либо саботаж, либо профнепригодность со стороны “Укрзализныци”. Такое заявление на своей странице в Facebook сделал генеральный директор ММК им. Ильича Юрий Зинченко.
Зинченко пишет, что “Укрзализныця” не смогла обеспечить необходимую пропускную способность на участке Камыш-Заря – Волноваха для стабильной работы мариупольских предприятий даже после проведения реконструкции. По его информации, пропускная способность реконструированной ветки со 2 по 6 июня составила всего около 16 грузовых поездов в сутки, что в полтора раза ниже объявленного “Укрзализныцей” уровня в 24 грузовых поезда.
В связи с этим в компании нашли иной способ поставок сырья – закупать известняки на дальних рынках с доставкой морским транспортом через Мариупольский морской торговый порт. Первая партия придет в Мариупольский порт в первой декаде июня.
“На прошлой неделе в Мариуполе премьер-министр Украины Владимир Гройсман наконец открыл долгожданный реконструированный участок Камыш-Заря – Волноваха, пожелал металлургам продуктивной работы – благо все барьеры теперь сняты. Однако даже после этого руководитель УЗ Войцех Балчун не может обеспечить меткомбинаты вагонами. Результат опять нулевой. 16 грузовых поездов мы получали в 1 квартале 2017 года – еще до начала реконструкции и вынужденного снижения пропуска для ремонтных окон в апреле-мае. Со стороны менеджмента УЗ это либо саботаж, либо откровенная профнепригодность”, – резюмирует Зинченко.
источник: 112.ua
SEO продвижение в Одессе
