Альтернативные дороги для въезда на эстакаду одесского порта, которые планируют построить «Администрация морских портов Украины» и «Евротерминал», будут платными для большегрузного транспорта. Об этом сообщил заммэра Одессы Петр Рябоконь.
На данный момент разрешение на землеотвод земли под строительство дороги есть только у ООО «Евротерминал». Это дорога «Хаджибей-2». Проект АМПУ планируют вынести на следующую сессию горсовета. По словам Рябоконя, предложенный за несколько дней до прошлой сессии проект АМПУ не прошел обсуждение рабочей группы, кроме того, пересекал ряд магистральных сетей.
20 сентября в мэрии снова состоялось заседание рабочей группы по вопросу строительства альтернативной дороги. На разработку и согласование нового варианта дороги АМПУ отвели две недели. После этого проект землеотвода снова вынесут на рассмотрение депутатов.

При этом, как отметил Рябоконь, дороги обоих монополистов будут платными, но у перевозчиков появится выбор.
«Администрация морских портов заявила, что эта дорога будет являться дорогой специального назначения и только для проезда большегрузного транспорта в порт. Естественно она не будет бесплатной. Дорогу специального назначения надо содержать и ремонтировать. На это нужны деньги. Поэтому с перевозчиков будут брать деньги, как со стороны порта, так и со стороны “Евротерминала”», — уточнил Петр Рябоконь.
Напомним, альтернативная дорога в одесский порта должна разгрузить городские дороги от потока фур. Один из вариантов -в строительство «Хаджибей-2» – трассы, которая соединит эстакаду с Объездной дорогой. Предварительная стоимость работ — 5-6 млн долларов США. Возводить ее будут за деньги частного предприятия «Евротерминал».
Читайте также: Понтонный мост под Одессой закрыли на 2 месяца, в ИСРЗ говорят, что ремонтируют его «почти круглосуточно».
источник: pushkinska.net