Міський голова Дніпра Філатов пообіцяв Зеленському добровільно піти у відставку: за якої умови

Міський голова Дніпра Філатов пообіцяв Зеленському добровільно піти у відставку: за якої умови

Борис Філатов подасть у відставку з поста міського голови Дніпра, якщо Центральний міст (так званий “Автодорожній міст №2”) не відремонтують до 14 вересня. Про це очільник міста домовився з Президентом України Володимиром Зеленським.

Відбулося це під час робочого візиту президента Зеленського до Дніпропетровської області 12 липня.

Читайте також: Зеленський вніс у Раду законопроект, який розширює дію закону про люстрацію

Про що домовилися президент та голова Дніпра?

“Ми домовилися з мером, паном Філатовим, що 14 вересня буде урочисте відкриття мосту. А якщо не буде, то пан Філатов напише заяву про звільнення за власним бажанням і піде у відставку”, – сказав Зеленський під час спільного з Філатовим огляд мосту.

Міський голова Дніпра Філатов пообіцяв Зеленському добровільно піти у відставку: за якої умови

Філатов готовий піти у відставку, якщо Центральний міст не відкриють 14 вересня

Міський голова Дніпра це підтвердив: “Якщо я не відкриваю – пишу заяву“.

При цьому президент України зазначив, що особисто оцінити стан мосту не може, адже він – “звичайна людина”, а не технічний фахівець. 

Про який міст мовиться та чому він такий важливий?

“Центральний міст”, “Новий міст”, “Автодорожній міст №2” – це споруда (довжиною у 1,5 кілометра та завширшки у 21 метр), що з’єднує правий та лівий берег річки Дніпро у місті Дніпро. Причому споруда, м’яко кажучи, стара – його відкрили у 1966 році.

Капітальний ремонт мосту розпочали у 2017, однак досі не завершили, хоча обіцяли відремонтувати протягом року. Переробити слід було електричні мережі, мостове полотно, навігаційну сигналізацію, зовнішнє освітлення, контактні мережі тролейбуса та багато іншого.

Міський голова Дніпра Філатов пообіцяв Зеленському добровільно піти у відставку: за якої умови

Центральний міст відкрили у 1966 році і з того часу майже не ремонтували

На мості – помітні руйнування покриття у пішохідній частині, величезні діри загрожують пішоходам якщо не провалом, то втратою речей. Частково зруйновані огородження, опори освітлення, гідроізоляція, ба навіть балки прогонових будов, стійки опор і фундамент – а це вже вкрай серйозно та небезпечно, хоч і неозброєному оку не помітно, кажуть фахівці. 

источник: 24tv.ua

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here