Спорт новости в ОдессыНовокаховский электромашиностроительный завод построили во времена СССР. Начали это еще 20 сентября 1955 года, уже через два года продукция предприятия поставлялась во многие города Союза, а еще через некоторое время и за рубеж. Когда-то его двигатели экспортировались более чем в 60 стран мира.
Потом, с начала 90-х, настал непростой период. Общие тенденции в экономике нашего государства не обошли стороной новокаховчан. Было немало сложностей и проблем, но коллектив выстоял. Завод был сохранен, и сейчас продолжает работу.
Предприятие называется НВП “НКЕМЗ”. В 2000-х годах существенно была расширена номенклатура выпускаемой продукции — ежегодно разрабатываются и внедряются в производство новые машины, которые поставляются потребителям в Украине и за границы нашего государства. Новокаховские машиностроители активно восстанавливают прежние позиции и осваивают новые рынки.
Одной из проблем, которую решает предприятие, — это борьба с контрафактом и предприятиями-двойниками, которые выдают свою продукцию за произведенную на НВП “НКЕМЗ”. Сайт предприятия предлагает: “Проверьте серийный номер приобретенного вами электродвигателя в базе данных завода”.
Директор завода Максим Вадимович Крыжный немногословен, считает себя “бюрократом и функционером” и ставит цель повысить прибыльность завода.
О работе
За последние годы наша выручка выросла вдвое. В том числе благодаря тому, что мы заменили людей, которые отвечали за доходы компании.
У нас есть представительство в Евросоюзе, но в основном продукцию мы экспортируем в страны бывшего СССР. С Западом у нас слишком разные технические требования и стандарты. Адаптация нашей техники под них идет, но требует серьезных денег и времени. По сути, это другой продукт. Покорять рынки развитых стран возможно, но нужно сделать “домашнюю работу”.
В 2018 году мы начали работы по ребрендингу, теперь наши цвета — насыщенный желтый и черный. Обновили коммуникацию бренда и будем “модернизировать” ее еще больше. Коммуникация в секторе бизнес-для-бизнеса важна, но она отличается от той, что принята в потребительском сегменте.
Я — управленец, считайте, администратор, бюрократ и функционер. У нас есть идейный вдохновитель завода, это — главный конструктор Степан Леонидович Баран.
О продуктивности
С утра я читаю сводку новостей от какого-нибудь агрегатора типа Google. Вечером, если есть время, — что-то по экономической теории, она мне нравится. Могу побить грушу или поиграть в WoW. В общем, делаю то, что и все, наверное.
На сматрфоне у меня стандартный набор приложений: коммуникационные (мессенджеры, почта и т. п.) и сканер документов.
Никаких особых техник по тайм-менеджменту и повышению продуктивности я не применяю. Есть такой автор — Дэвид Ален, если не ошибаюсь. Когда-то в молодости прочел его книжку и с тех пор так работаю.
О личном
Мои ближайшие цели — укрепить финансовое состояние компании, нарастить объем рынка, получать больше прибыли. Прибыль — единственный признак общественного успеха компании и результативности нашей работы в ней.
Больше всего в жизни мне помогает принцип “не бойтесь”.
источник: delo.ua
SEO продвижение в Одессе
